Directorio técnico estructurado por series y generaciones de BMW. Desde las plataformas clásicas E36 y E46 hasta la arquitectura modular CLAR (G20, G30, G05), con especificaciones oficiales y fichas de motorización detalladas.
La segunda generación del BMW Serie 4 (familia G2x) no solo supuso una ruptura estética audaz con su icónica parrilla vertical de doble riñón sobredimensionada, sino que representó una profunda diferenciación dinámica respecto a la berlina Serie 3 (G20). Articulada en tres carrocerías de personalidad muy marcada —el purista Coupé (G22), el refinado Cabrio con…
La sexta generación del BMW M3 (código de chasis G80 para la berlina y G81 para el histórico primer M3 Touring familiar de producción en serie) representó una revolución técnica y conceptual sin precedentes dentro del departamento Motorsport de BMW GmbH. Más allá de su controvertido e hiperagresivo frontal con riñones verticales sin marco diseñados…
La tercera generación del BMW X3 (denominación de chasis G01, producida entre 2017 y 2024) consolidó definitivamente al todocamino medio de BMW como uno de los líderes indiscutibles del segmento SAV (Sports Activity Vehicle) prémium a nivel global. Construido sobre la avanzada arquitectura modular CLAR con reparto estricto de pesos 50:50 entre ejes, el G01…
La séptima generación del BMW Serie 5 (denominación G30 para la berlina ejecutiva y G31 para el familiar Touring, en producción entre 2017 y 2023) es reconocida de forma unánime por probadores e ingenieros como la cúspide del equilibrio entre el dinamismo afilado de BMW y el refinamiento señorial de una Serie 7. Diseñado desde…
La llegada de la tercera generación del BMW Serie 1 (código de chasis F40, lanzado a finales de 2019) supuso el cambio filosófico más radical y controvertido en la historia del modelo: el abandono definitivo del motor longitudinal y la propulsión trasera en favor de la moderna arquitectura modular transversal FAAR (Frontantriebsarchitektur). Diseñada para vehículos…
La séptima generación del BMW Serie 3 (G20 para la berlina de 4 puertas y G21 para el familiar Touring) llegó al mercado en 2019 con una misión crucial: devolver a la Serie 3 la corona indiscutible del dinamismo y la precisión de guiado que la anterior generación F30 había suavizado en favor del confort…
El BMW M2 (generación G87), lanzado en 2023 y producido en la vanguardista planta de San Luis Potosí, representa el último bastión del deportivo purista de BMW M GmbH: motor delantero longitudinal de seis cilindros, propulsión trasera pura sin hibridación y la posibilidad de elegir una caja de cambios manual de seis velocidades. Lejos de…
La sexta generación del familiar ejecutivo por antonomasia, el BMW Serie 5 Touring (generación G61) comercializado a partir de 2024, marca un antes y un después en la historia del modelo. Con una carrocería que supera por primera vez los cinco metros de longitud (5.060 mm), no solo maximiza el volumen de carga con un…
El BMW X5 (generación G05), introducido a finales de 2018 y actualizado profundamente en 2023 (LCI), es el Sports Activity Vehicle (SAV) de referencia absoluta en el segmento de lujo de gran tamaño. Construido sobre la avanzada arquitectura modular CLAR, su cuarta entrega elevó los estándares todoterreno con el sofisticado paquete xOffroad y una suspensión…
El BMW Serie 2 Gran Coupé (código de chasis F44) llegó al mercado para inaugurar el concepto del coupé compacto de cuatro puertas en el segmento C prémium de la marca bávara. Construido sobre la avanzada arquitectura modular de tracción delantera y transversal FAAR (Frontantriebs-Architektur), su mayor hito de ingeniería fue la introducción de la…