Todo sobre los compactos y coupés de BMW: generaciones con tracción trasera clásica (E87, F20, F22) y la nueva arquitectura de tracción delantera y total ARB (F40, F44). Fallos documentados y consejos de mantenimiento.
La llegada de la tercera generación del BMW Serie 1 (código de chasis F40, lanzado a finales de 2019) supuso el cambio filosófico más radical y controvertido en la historia del modelo: el abandono definitivo del motor longitudinal y la propulsión trasera en favor de la moderna arquitectura modular transversal FAAR (Frontantriebsarchitektur). Diseñada para vehículos…
El BMW Serie 2 Gran Coupé (código de chasis F44) llegó al mercado para inaugurar el concepto del coupé compacto de cuatro puertas en el segmento C prémium de la marca bávara. Construido sobre la avanzada arquitectura modular de tracción delantera y transversal FAAR (Frontantriebs-Architektur), su mayor hito de ingeniería fue la introducción de la…
⚡ Resumen Rápido para Compradores El BMW Serie 2 Coupé (F22: 2014-2021) representa el último bastión de los coupés compactos con plataforma de tracción trasera longitudinal y reparto de pesos 50:50 antes de la transición generalizada a tracción delantera. En el mercado español de ocasión, las unidades LCI (restyling post-2017) con motores modulares B48 (220i/230i)…